Felerősödött a verseny az európai autópiacon, miközben a kínai márkák évtizedes előnyt építettek ki a villanyautó-fejlesztésben és agresszíven terjeszkednek Európában. A BMW, az Audi és a Mercedes magyarországi vezetői szerint a kihívás éles, a kínai piacot pedig nem lehet elengedni. A magyar autóipar mindeközben stratégiai szereplővé válik Kelet és Nyugat között.