A BYD által már bevezetett számos autóipari újítás közül az egyik elképzelhetetlennek tűnt néhány évvel ezelőtt: 20 hónap leforgása alatt nyolc óriási autószállító teherhajóból álló flottát hoztak létre. Az elsőt (Explorer) 2024 januárjában, az utolsót (Jinan) szeptember végén bocsátották vízre. Ezek a csúcstechnológiás Ro-Ro (ro-ro) hajók a hagyományos konténerszállító hajókkal ellentétben – amelyeket csak daruval rakodnak be – hidraulikusan működtetett rámpákkal vannak felszerelve az orron és a taton, amelyek lehetővé teszik a járművek be- és kirakodását. A nyolc hajó közül a Shenzhen minden rekordot megdönt: 219 méter hosszú és 37,7 méter széles, a merülése pedig 9 méter. Az elemzők úgy vélik, hogy ez lehet a valaha épített legnagyobb autószállító, amely egyszerre akár 9200 járművet is képes célba juttatni, 18,5 csomós sebességgel haladva. A nemrég vízre bocsátott Jinanon kívül a többi hét hajó már járja a világot, megrakodva BYD-termékekkel. A Hefei már befutott, jelenleg autóka...