Hiába visznek el naponta többtucatnyit szabálytalanul parkoló autót, attól még nem javul a helyzet, legfeljebb nő az önkormányzatok és a rendőrség bevétele a bírságokból. Már országosan is több a gépkocsi, Magyarországon, mint a szabályosan használható parkolóhely. Az ingyenesek száma a belső kerületekben a nullához közeli. Nem véletlenül drágultak a garázsok, melyeknek bérleti díja a lakásokéval vetekszik. Egy nyitott, őrzött parkolóhelyen 50-60 ezer forintot is elkérnek egyetlen hónapban, a Margit körút környékén ennél is drágábbak a zárt helyek. Már ha egyáltalán van kiadó arrafelé, meg a belvárosban. Napjainkban már a külső kerületek is parkolóhiányban szenvednek, sokszor pont a hosszú időre letámasztott autók miatt. Erre válaszul már több lakótelep is lekeríti és sorompóval védi a helyi fizető lakosok beállási lehetőségeit, különösen a kedvező tömegközlekedési útvonalak mellett. Sok vidéki ingázó budapesti villamosmegálló környékén hagyja napközben a kocsiját, így gyorsabba ér ...