A nyári szünet előtti Magyar Nagydíjon Charles Leclerc megszerezte a pole pozíciót, majd a verseny első két etapját is magabiztosan vezette. Az utolsó kerékcsere után azonban drasztikusan visszaesett a tempója, és végül csak negyedikként intették le – ami komoly frusztrációt váltott ki belőle. Leclerc: „Sokkal összetettebb” a Ferrari problémája, mint Russell állítja