Kézi váltó és szívó V12 a legújabb szupersportkocsiban
A hátsókerék-hajtást alacsony tömeggel kombináló Garagisti GP1 maximálisan a vezetési élményre van kihegyezve.
- Hirdetés -
- Hirdetés -
A hátsókerék-hajtást alacsony tömeggel kombináló Garagisti GP1 maximálisan a vezetési élményre van kihegyezve.
- Hirdetés -