Lépésről lépésre haladt a korral a Citroen C3 modellcsalád. Először csak a körbefuttatott műanyagozást vezették fel egy hagyományos kisautóra, mostanra azonban teljes értékű crossover lett. Méghozzá nem is akármilyen. Indiai. SmartCar Platformja a Tata és a PSA együttműködéséből született, ennek megfelelően a megfizethetőség minden szempontnál fontosabb volt a fejlesztés során. Erre épül még egyébként az Opel Frontera és a Fiat Grande Panda is, tehát az összes furcsán magas építésű, kis felnis, benzinmotorral mindössze 1,2 tonnás apró crossover a Stellantis kínálatában. Márpedig, ha valahol, hát az indiai piacon tudják a legjobban, hogy miként lehet egy 4015 mm hosszú autóból indokolatlanul nagy belső tereket kihozni. Vékony oldal lemezekkel, tudom, azonban azt mégis csak nehéz befogadni elsőre, hogy mennyire kompromisszummentesen kiszolgál egy kis családot is a C3. Még egy 11 hónapos baba minden kellékével is könnyedén befértünk. A babakocsi elfért hosszában is, ami még a két-három...