Kép forrása: Maserati A Stellantis már jóideje szenved az eladásait illetően. A járműipari konszern végignézte azt, hogy az eladásai és a bevételei 2024-ig folyamatosan zuhantak, ami végül a vezérigazgató, Carlos Tavares hirtelen lemondásához vezetett. A 2025-ös évnek az újjáépítésről kellett volna szólnia a cég számára, viszont a Donald Trump, amerikai elnök által bevezetésre kerülő vámoknak "köszönhetően" a cég helyzete tovább súlyosbodhat. Különös figyelmet kap jelenleg a Maserati és az Alfa Romeo, mert ez az a két márka, amelyik a legtöbb nehézséggel küzd. A Stellantis a McKinsey and Company nevű céget bérelte fel azzal a feladattal, hogy kivizsgálják a konszern helyzetét, főként az USA által kivetett vámokra tekintettel. A cég szóvivője azt nyilatkozta az Automotive News Europe-nak, hogy a McKinsey majd "kifejti a meglátásait" a két szenvedő márkával kapcsolatosan, de további betekintést nem kaptunk a helyzet súlyosságáról, és elutasították a Motor1 kérdéseit is a téma kifejtés...