A KALAN kétéltű tesztelése javában zajlik, és a jármű nagyon jól muzsikál, sok tekintetben felülmúlja a csehek által korszerűsített szovjet PTS-10-eseket. A fejlesztés a cseh technológiai ügynökség támogatásával és finanszírozásával valósult meg. A KALAN-nal hatékonyan tudnak végrehajtani kutatási és mentési műveleteket, de a jármű emberek és terhek szállítására is kiválóan alkalmas. Moduláris felépítése révén lehetőség van a végrehajtandó feladathoz szükséges részegységek beépítésére. A felszereléshez tartozik a többi között horgos konténerrakodó, csörlő, konténerrögzítő rendszer, illetve hidraulikus gém. A KALAN saját tömege húsz tonna, teherbírása pedig kilenc. Közúton maximális sebessége 60 km/óra. Az utazósebessége szárazföldön óránként 35, vízen pedig 12 kilométer. A kétéltűt V12-es Tatra dízelmotor hajtja. A jármű hossza 10,2, szélessége 3,3, magassága pedig 3,07 méter. A kétéltű rendkívüli fontos Csehország számára, tekintettel arra, hogy gyakoriak a nagy kiterjedésű árvizek...