Alma néven került forgalomba a hazai előállítású kisautó, amelyet a gyártó Pápa testvérek elsősorban fiatalok és vadászok számára hobbiautóként kívánnak forgalomba hozni. A Trabant-alapokra épült, FIAT-motoros, 720 ezer forintos kabrióhoz nagy reményt fűztek, azonban mégsem váltotta meg a világot az Almává érett Trabant.