Sikerének titka: az ötven éve létező Passat Variant (most már csak Passat, mivel limuzin már nincs) két autó egyben - praktikus cégautó és családi mindenes egyszerre. A teszt elején lelövöm a poént, a VW-hívők kapaszkodjanak meg: a kilencedik generációs Passat már nem német, ez a Passat cseh és valójában egy Skoda. Ez tény, ezt le kell nyelni. Ettől még lehet jó kocsi, nem? A Škoda Superb a Volkswagen Passat testvérmodellje, amely nagyjából azonos technikával és méretekkel rendelkezik (az A oszlop előtti rész, valamint a csomagtérajtó és a hátsó lökhárító kivételével az elemek csereszabatosak). Mindkét MQB evo platformos modell a szlovákiai Pozsonyban található közös gyárban gördül le a gyártósorról, ahová a Škoda Kvasiny-ból, a VW pedig Emdenből telepítette át a termelést. Az emdeni üzemben augusztus óta gyártják a VW ID.7-est, ami valójában az „elektromos Passat”. Mennyit fogyaszt? A Passat légellenállási együtthatója 0,31-ről 0,25-re csökkent. Ez azt jelenti, hogy az aerodinamiká...