A növekvő szabályozási nyomás és a működés szén-dioxid-mentesítésének sürgető szükségessége miatt az autóipari vezetők számos technológiát vizsgálnak flottájuk jövőjének érdekében. A BMW legújabb lépése - az első hidrogénüzemű teherautók bevezetése az európai H2Haul kísérleti projekt részeként - jól mutatja, hogy a hagyományos logisztikai modellek hogyan fejlődnek. Míg az elektromos teherautók a flották szén-dioxid-mentesítésének élvonalába tartoznak, a BMW hidrogén üzemanyagcellás technológiába történő beruházása egy másik sokoldalú, méretezhető alternatívát kínál a hosszú távú fuvarozáshoz, amelyet érdemes alaposan megvizsgálni. A BMW Group H2Haul kísérleti projektje február 20-án indult, és a műszaki innovációt a valós gyakorlati megvalósíthatósággal ötvözi. A projekt célja, hogy 16 üzemanyagcellás teherautót telepítsen Európa-szerte, köztük két Iveco S-eWay üzemanyagcellás teherautót, amelyek kulcsfontosságú németországi útvonalakon fognak közlekedni, Lipcsét, Landsberget és Nür...