A Stellantis autós konszern két szabadalmi kérvényt is benyújtott, mindkettőt a hozzájuk tartozó Jeep nevében. Az ötletek szorosan kapcsolódnak az off-road autózáshoz és a márka szabadidős személyiségéhez. Hogy pontosan mik is ezek a szabadalmak? Az egyik ahhoz a tetőre szerelhető sátorhoz kötődik, amit kifejezetten a Jeep Wranglerhöz terveztek, a másik ötlet pedig egy terepen is használható utánfutóhoz, amit teljes egészében Jeep-elemekből szereltek össze. Bár a legtöbb, harmadik féltől származó tetősátrak esetében szükség van valamiféle extra szerkezetre - mint például egy tetőcsomagtartó -, hogy az alvóhelyet fel lehessen szerelni, a Jeep szabadalma elegáns megoldást kínál. Ahelyett, hogy a tetőhöz kéne csavarozni a sátrat, a szerkezetet a Jeep leszerelhető tetőpaneljeinek helyébe lehet beleerősíteni. A dizájn elég ötletes, és azt is megelőzi, hogy a sátor magasabbra kerüljön a kelleténél, sőt, a túrázók egyenesen az autóból mászhatnak be a sátorba és nem kell kiszállniuk. Ezzel ...