A Yugo feltámasztásának értelmi szerzője Aleksander Bjelic ismert német autipari mérnök és közgazdász, aki jelenleg a Belgrádi Egyetem tanára. Bjelic kizárólagos jogot szerzett a Yugo modellnév használatára, Darko Marceta szerb formatervező pedig már el is készítette a régi-új autó vázlatrajzát. A The Autopian magazin azt írja, hogy még az idei évben bemutatják a modell méretarányos példányát, és a 2027-es Belgrádi Expón tárják a közönség elé a mérethű és remélhetőleg működő prototípust. Egyelőre semmi sem ismert: sem az, hogy milyen platformra épül a hamvaiból feltámadó autó, vagy hogy milyen motor vagy áramforrás fogja hajtani, hány lóerős lesz. De amúgy sem ez a legfontosabb, hanem az, hogy olcsó legyen, mint a néhai őse a titói Jugoszláviából. Merthogy a történelmi Yugóra valóban nem a teljesítménye vagy szépsége, hanem a megfizethetősége miatt emlékezhetünk jó szívvel. Az eredeti Yugo-t a szerbiai Zastava gyárban szerelték össze. Az első példány 45 éve látott napvilágot, de a "...