A tendenciák kiolvashatók a német Szövetségi Közlekedési Hatóság - Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) – regisztrációs adataiból, amelyek gyakorlatilag kéz a kézben járnak az eladásokkal. A KBA összesítése szerint Németországban éves összevetésben januárban az új járművek regisztrációja 2,8 százalékkal, 207 640 darabra esett vissza az előző évhez képest. A tisztán elektromos járművek (BEV) regisztrációja 53,5 százalékkal, a plug-in hibrideké (PHEV) pedig 23,1 százalékkal nőtt. Az összes regisztrált autó 16,6 százalékát tették ki a BEV-ek, illetve a 8,5 százalékát a PHEV-ek. Ami a Németországban forgalmazott kínai járműveket illeti, az év első hónapjában nagyrészt emelkedést tudtak felmutatni, miközben például a Tesla eladásai drámai módon, 59,5 százalékkal estek az előző év januárjához képest. A kínai márkák közül az egykoron brit, de ma már a sanghaji SAIC tulajdonában lévő MG adott el a legtöbb, számszerűleg 1645 autót januárban, ami rendkívüli magas, 84 százalékos növekedést jelent az elő...