Egyelőre lebeg a koreai SK Komárom bezárása, nem látható az ügy kimenetele, ez a bizonytalanság szüli az aggodalmat. Az autóipar egész Európában megrogyott, ennek következménye egyebek mellett, hogy az SK-nál jelentősen csökkent a megrendelés, de ez látszik a gumiipar területén is, bár nem ilyen mértékben. Erről beszélt a Reggeli gyorsban a Magyar Szakszervezeti Szövetség elnökségi tagja annak kapcsán, hogy tegnap a sajtó arról írt, hogy hetek óta terjednek a pletykák arról, hogy bezárhatják a több mint ezer embernek munkát adó komáromi akkumulátorgyárat.