A magyar vasút jellegzetessége, hogy a harmadik világbeli pályaállapotok és a balkáni színvonalú járműpark ellenére nyugat-európai minőségű szolgáltatást próbál nyújtani a MÁV-csoport, legalábbis, ami a menetrendet illeti – mondta Király Bence a Reggeli gyorsban. A Közlekedő Tömeg elnökségi tagja szerint épp a jól kialakított csatlakozási rendszer miatt gond az is, ha néhány percet késik a vonat, ami nem is kerül a statisztikába.