Az Avtosztat statisztikai intézet összesítése szerint 2024-ben Oroszországban 48 százalékkal több autót adtak el, mint az előző évben. Számszerűsítve: tavaly 1,57 millió új autót adtak el Oroszországban, amire 2019 óta nem volt példa. Az adat azért figyelemre méltó, mert 2022-ben, a nyugati szankciók bevezetése és nyugati autógyártók kivonulása után szinte leállt az orosz autópiac, és a hazai autógyártók is súlyos válságba kerültek. Az eladások raadásul úgy mutattak markáns növekedést, hogy az év vége felé az egekbe szökő hitelkamat, a gyengülő rubel és a növekvő használatbavételi illeték miatt jelentősen nőtt az új autók ára, és ezért kritikus mértékben csökkent az autóeladások száma. Szakértők arra számítanak, hogy az idei évben az autópiaci helyzet tovább bonyolódik. A márkák közül továbbra is LADA áll az élén. Az állam jelentős támogatására szoruló az orosz autógyár 436,2 ezer autót adott el tavaly. Utána az ötös élbolyban csak kínai márkákat találunk. A Haval lett a második 190...