Magyarországon a foglalkoztatottak 42%-a, közel 2 millió ember dolgozik lakóhelyétől eltérő településen, többségük nagyobb városokba ingázik. Az ingázók átlagosan több időt töltenek utazással, mint a helyben dolgozók, de a megfelelő közlekedési hálózat jelentősen csökkentheti a munkába járás idejét. A főváros és környéke kiemelkedő munkaerőpiaci szerepe mellett a járási székhelyek is jelentős vonzerőt gyakorolnak.