Úgy tűnik, a BYD már a kínai gyártók közül is kezd magasan kiemelkedni, szinte tarol a hazai piacon. A régi, patinás német gyár, a Volkswagen viszont nehézségekkel küzd, melyeket a hasonló esetben szokásos átszervezéssel kell kezelnie, megküzdve a túl erős szakszervezetekkel.