A benzines Porsche 718 Boxster és Cayman napjai meg vannak számlálva, de úgy tűnik, az igényes sportautókra éhes vásárlói réteg nem marad elérhető árú középmotoros kocsi nélkül, a Toyota ugyanis az MR2 feltámasztását tervezi. A mindig jól értesült japán Best Car magazin szerint a japán gyártó már javában benne van egy középmotoros típus fejlesztésében, amely visszahozhatja a legendás MR2 nevet. Állítólag a sportkocsi mozgatásáról egy hibridmentes, kétliteres, négyhengeres turbómotor gondoskodik majd, amely körülbelül 400 lóerőt és 550 Nm-t lenne képes leadni a kihegyezett (GRMN), és 300 lóerőt, illetve 400 Nm-t az alap változatában. Korábban a Best Car úgy tudta, hogy a következő generációs MR2 a GR Yarist és GR Corollát hajtó 1,6 literes háromhengeressel (G16E-GTS) érkezhet, de most úgy tűnik, hogy a középmotoros sportkocsi inkább az új kétliteres, négyhengeres turbómotort kaphatja meg. Körülbelül egy hónapja a Toyota közzétett egy videót egy fejlesztés alatt álló négyhengeresről, ...