Szerző: Heimer György A legújabb Mini ugyanis szintén szűk, kényelmetlen, vezetni pedig tömör gyönyör. Elöl még csak hagyján, a sofőr és mitfárere elfér, viszont hátra bekászálódni már kész tornamutatvány. Lábhely az nincs, a hátsó két ülés akár egy kaloda. A csomagtartó jószerivel mutatóba, egy bőröndhöz, vagy hétvégi nagybevásárláshoz le kell dönteni a hátsó üléstámlákat. Ráadásul futóműve beton kemény, a hepehupás pesti flaszteron minden döccenőt megérezni. Mindez azonban ott a volán mögött nem számít – nemcsak nekem, hanem láthatóan a széles rajongótábornak szerte a nagyvilágban. A kisutó összetéveszthetetlen sziluettje születése óta változatlan, méretei is maradtak az elmúlt évek elődmodelljeinél, de ugyanakkor valamilyen sajátos vonzerővel bír. Ebben azért nincs nagy titok, a tulajdonos BMW égisze alatt egy olyan tervezőgárda mesterkedik, amely az állandóság megőrzése mellett – újra meg újra, sziporkázó dizájnötletekkel és persze innovatív technikával kábít. Itt van például az...