Akármennyire is egyszerűnek tűnik első ránézésre, a Schuppan 962CR nem csak egy újabb 80-as évekbeli hiperautó próbálkozás volt, ami sokat ígért, de keveset adott.A korszak legjobb és leggyorsabb pályaautójára épült, méghozzá az által, aki Le Mans 24 órást nyert vele. Talán nincs autós emberke a Földön, aki ne ismerné a legendás Porsche 962-est, ami 30 éven át tartotta a Nordschleife körrekordot, és a korszak szinte összes díját bezsebelte. Egy korlátozások nélküli Porsche LMP prototípus kellett, hogy megdöntsék a rekordját, így nem nehéz elképzelni, hogy mennyire ijesztő lehetett verseny körülmények között hajtani az eredeti Porsche 962-est. Ezt szerette volna utcára vinni Vern Schuppan, az eredeti versenyautó ausztrál pilótája, méghozzá a Japanese Art Sports Corporation-nel. Ennek is köszönhető a 962CR tipikus kinézete, ami minden részletében a 80-as évek japán autós kultúráját idézi. Végül 1992-re jutott el a projekt a megvalósulásáig, hiszen elég nagyratörő tervekkel kezdtek nek...