A Volkswagen bemutatta az új Transportert, amely a cég eddigi furgonjai közül a hajtásláncok és karosszériaváltozatok legszélesebb skáláját kínálja. Az új Ford Transit Custom alapjaira épülő Transporter háromféle dízelmotorral, egy benzines plug-in hibrid rendszerrel és háromféle akkumulátoros-elektromos hajtáslánccal lesz kapható. A dízelek mindegyike kétliteres turbós TDI egység, a különböző változatok 110, 150 és 170 lóerős teljesítményt küldenek az első kerekekre, a két erősebb összkerékhajtással is rendelhető. A kínálat csúcsmodellje alapfelszereltségként nyolcfokozatú bolygóműves automata sebességváltóval rendelkezik, de a váltót a 150 lóerős dízelmotorhoz is lehet kérni. A plug-in hibrid hajtáslánc egy 2,5 literes benzinmotorból, egy villanymotorból és egy 16,5 kWh-s lítium-ion akkumulátorból áll, amelyek együttesen 232 lóerős teljesítményt juttatnak az első kerekekhez. A Volkswagen még nem részletezte a plug-in hibrid Transporter (eHybrid) elektromos hatótávolságát, de a Tra...