Aki már járt Thaiföldön, az tudja, hogy az ország egyik legnépszerűbb szabadidő-autója a Toyota Fortuner, amelynek mindkét generációja az utcakép szerves részét képezi az országban, kis túlzással minden sarkon kettő áll belőle. A Hilux-alapokra épülő robusztus és tágas SUV aktuális, 4,8 méter hosszú nemzedéke 2015-ben debütált, és 2020-ban esett át ráncfelvarráson. Öt- és hétüléses változatban, hátsó- és összkerékhajtással is kapható. Nagy hasmagasságának, masszív létra alvázának és hátsó differenciálzárának köszönhetően valódi terepjárásra is alkalmas, de közúton is megállja a helyét a hátul is csavarrugós, többlengőkaros felfüggesztésével. A típus legsportosabb és legerősebb változata a GR Sport, amelyben az ausztrál piacon kapható Toyota Hilux GR Sportból származó 224 lóerős, 550 Nm nyomatékú 2,8 literes, négyhengeres turbódízel dolgozik egy hatfokozatú automata váltóhoz kapcsolva. Lehet, hogy nem a Fortuner az első típus, ami a sportterepjáró szó hallatán eszünkbe jut, de a Toyo...