Törökország egyre különlegesebb átmenetet jelent Európa és a keleti világ között, amióta kitört az ukrán-orosz háború. Ez eleinte csak abban volt tettenérhető, hogy az oroszok egy jó ideje csak isztambuli átszállással tudnak Európába utazni, ahol még boldogan fogadják az orosz járatokat. Ugyanakkor a most kivetett EU-s vám a Kínából importált elektromos autókra egy újabb fontos szerephez juttathatja Törökországot. Az extra tarifára reagálva máris bejelentette egy 1 milliárd dolláros villanyautó és PHEV gyár építését a BYD Törökországban, a Mansina régióban. Mintegy 150 000 autós gyártási kapacitással számolnak évente, a gyártás pedig 2026 végén kezdődhet meg, 5000 dolgozóval. Ezzel a BYD kikerülheti az Európai Bizottság által kiszabott 27,5%-os vámot. Egyébként Törökország szintén külön vámot szabott ki a Kínából importált autókra, nem csak az elektromosokra, hogy megvédje saját Togg autógyárát, azonban ők nem tétováztak egységes 40%-ot dobni minden kínai gyártóra. Törökországból vi...