Hiába szálltak be amerikai kongresszusi politikusok is az amerikai versenycsapatért, egyre nagyobb az ellenállás Andrettiék ellen. Sőt, egyre több jel utal arra, hogy mások sem reménykedhetnek 11-ik bokszban, legalábbis a Forma 1-ben. Az ellenérvek között vannak anyagiak, de az a vehemencia, ahogy az egyik illetékes egyre gyakrabban megnyilvánul, finoman szólva is erősen személyeskedő. Annak ellenére, hogy a Nemzetközi Autó Szövetség (FIA) alkalmasnak találta AndrettiF1-es projektjét a sportágat szervező Formula One Management és annak amerikai tulajdonosa, a Liberty Media többször elutasította a csapatot. Érvei szerint a 11. csapat beszállása nem jelentene „hozzáadott értéket” és az Andretti név nem elég erős. Ami elég furcsán hangzika, mert az Indy Car, IMSA, Formula-E és Extreme-E sorozatokban is sikeres az Andretti Global, melyet az eredeti tervek szerint a General Motors márkája, a Cadillac 2028-tól F1-es motorszállítóként támogatna. Felkészültsége alapján az Andretti-Cadillac ...