Hetedik generációjában jár a Lexus ES, és ha az ezt megelőző modellciklusokból indulunk ki, hamarosan – akár már jövőre, de legkésőbb három éven belül – aktuálissá válik a következő széria bevezetése. Ehhez kapcsolódóan érdekes felfedezést tett a kanadai AutoGuide.com weboldal: az autógyártó három új típusnevet szabadalmaztatott. Az egyik nem meglepő, csak informatív (ez az ES 350h, ami a jelenlegi ES 300h-nál erősebb, fejlettebb full hibrid hajtásláncra utal), az ES 350e és az ES 500e dezignációk azonban olyasvalamit ígérnek, amire még nem volt példa a Lexusnál: akkumulátoros elektromos hajtást egy klasszikus lépcsős hátú karosszériában. Eddig két olyan típusa volt a Lexusnak, amelynek e-re végződött a neve. Az UX 300e egy 204 lóerős városi szabadidőjármű 340 kilométeres szabványos hatótávolsággal, míg az RZ 300e és 450e modellpáros egy kifejezetten elektromos hajtásra fejlesztett, középkategóriás szabadidőjármű – az előbbi szintén 204 lóerős, hatótávolsága akár 480 km; míg az utób...