Az IONIQ 5 N esetében a Hyundai Motor egyesítette az Electrified-Global Modular Platformot (E-GMP) az N motorsportban kifejlesztett technológiáival és szakértelmével, hogy maximalizálja az EV nagy teljesítményű képességeit, és biztosítsa, hogy megfeleljen az N három pillérének: Kanyarban száguldozó, versenypálya-képesség és hétköznapi sportkocsi. Ennek érdekében a Hyundai Motor egyesítette a Dél-Koreában található Namyang KF központ és a Nürburgringen található európai tesztközpont erősségeit, amely a Hyundai németországi Rüsselsheimben található európai KF központjának kiterjesztése, ahol a márka európai tervező és mérnöki csapatai 2003 óta működnek. Azzal, hogy a Hyundai teljes munkaidőben jelen van a versenypályán, a Hyundai N mérnökcsapata hatékonyabban és gyakrabban tudja értékelni és fejleszteni járműveinek tartósságát és menetdinamikáját. Az IONIQ 5 N nemrég teljesítette a 10 000 km-es tartóssági tesztet a Nordschleifén, ami fontos mérföldkő, amely bizonyítja a jármű nagy kit...