Ismét napirendre kerülhet az általános sebességkorlátozás bevezetése a német autópályákon, miután a Szövetségi Környezetvédelmi Ügynökség új tanulmánya kimutatta, hogy a limit a korábban becsültnél jóval nagyobb mértékben csökkentené a széndioxid-kibocsátást. Ráadásul e nélkül Németország nem tudja teljesíteni a 2030-ra vállalt klímacéljait.