26 millió dolláros (mai árfolyamon mintegy 8,4 milliárd forintos) megállapodás, országos léptékű bevezetés, és egy technológia, amely nem büntetni akar, hanem megelőzni. A svéd közlekedési hatóságok egy lidar-alapú forgalomérzékelő rendszer mellett döntöttek, amely alapjaiban írhatja újra a közlekedésbiztonságról alkotott európai gondolkodást. A rendszer lényege, hogy az utak mentén elhelyezett lidar szenzorok valós időben érzékelik a járművek, kerékpárosok és gyalogosok mozgását. Nem képet rögzítenek, hanem térbeli adatokat gyűjtenek: sebességet, irányt, sávhasználatot, konfliktuspontokat. Ez nem megfigyelés, hanem mérés. A lidar (Light Detection and Ranging) lézerimpulzusok segítségével méri fel a környezetet. Nem függ a fényviszonyoktól, sötétben, esőben vagy ködben is pontos adatokat szolgáltat. Mivel nem rögzít személyes adatokat, GDPR-kompatibilis megoldás, mégis nagyságrendekkel pontosabb képet ad a forgalmi valóságról, mint a hagyományos kamerák. Európában évente közel 20 ez...