Előítélet minden újdonsággal kapcsolatban születik, szinte egyidőben az újdonsággal. A kínai autók sokféle előítéletet táplálnak, van, ami jogos, de van, amit cáfol az élet. A minap egy ismerősöm a konnektoros Ranger menetpróbája kapcsán keresett meg, hogy meséljek az élményeimről. Miután megosztottam vele néhány észrevételemet, tapasztalatomat, érdeklődött, hogy nem nézhetné-e meg az autót. Csak egy napig használtam, visszaadtam - mondom -, de van nálam egy dízel pickup, egy Maxus T60, azt szívesen megmutatom. Az mi, az egy kínai? - kérdezett vissza és nem akarta megnézni. Pedig munkára ez is ugyanolyan jó, mint amerikai, japán vagy koreai társai. Hogy néz ki? A pickup Európában messze nem olyan népszerű, mint Amerikában, de bizonyos célcsoportok – mezőgazdászok, erdészek, vadászok, szabadidősport-rajongók – számára továbbra is a robusztus, négykerék-hajtású, nagy rakodófelülettel rendelkező járművek jelentik az egyetlen alternatívát. A Maxus T60 Max pontosan nekik szól: 5,4 méter ...