Májusban tovább erősödtek az autóipar szerkezeti feszültségei. A nyugati gyártók visszaesése egyre látványosabbá vált, miközben a kínai szereplők piaci és beruházási aktivitása tovább nőtt. A hónapot leépítések, vámkockázatokhoz való alkalmazkodás és több, Magyarországot közvetlenül érintő stratégiai döntés határozta meg.