Bár Brüsszel újragondolja a 2035-től bevezetendő új belső égésű motorok tilalmát, az európai mobilitás terén a változások továbbra is gyorsan zajlanak. A legérdekesebb – és potenciálisan forradalmi – újdonságok között szerepelnek a zöld szegélyű közlekedési táblák, amelyeket már bevezettek néhány EU-országban. Nem tudni, hogy hazánkban mikor kerülnek ki az utakra, azonban a jövőbeli módosítás lehetősége reális, ezért jó, ha előre tudjuk, hogyan működnek. Mik azok a zöld szegélyű közlekedési táblák? Először is tisztázni kell, hogy ezek nem kötelező sebességkorlátozások. A táblákon szereplő számok ajánlott sebességet jelentenek. A gyakorlatban: ha egy zöld tábla 20 km/órát jelöl, de az adott útszakaszon a tényleges sebességkorlátozás 50 km/óra, akkor a megengedett legnagyobb sebesség továbbra is 50 km/óra marad. A „zöld” sebesség túllépése nem jár büntetéssel, feltéve, hogy az adott útszakaszon a hatályos törvényes korlátozáson belül maradunk. Miért használják ezek? A zöld szegélyű tá...