A projekt célja annak vizsgálata, hogy miként és mennyiből valósítható meg egy könnyű és teljesen elektromos városi törpeautó sorozatgyártása. A Toyota FT-Me idén márciusban mutatkozott be, és – bár négy kereke van - a jelenleg érvényes szabályok szerint valójában nem is autó. A csupán 2,5 méter hosszú, kétüléses mini az L6e, vagyis a könnyű négykerekű járművek kategóriájába tartozik. Vezetéséhez nem kell személyautóra érvényes jogosítvány, elég a segédmotoros is, s az ilyen járműveket a legtöbb európai országban már 14 éves kortól lehet vezetni. A FT-Me egyszerre játékos és praktikus, minimális helyigényű, mégis karakteres megjelenésű jármű, amely megtestesíti a Toyota filozófiáját: „Mobility for All” – vagyis elérhető, biztonságos és fenntartható mobilitás mindenkinek. A kutatás több irányt is lefed. A Savcor által fejlesztett integrált napelemes tetőtől például azt várják, hogy a kisautó használatához naponta szükséges áram akár 20 százalékát is képes legyen megtermelni. Az FT-Me...