A vállalat ezzel tiszteleg a teherautógyártás kezdete előtt, amely a közlekedéstörténet egyik legfontosabb mérföldköve volt. A világ első, belső égésű motorral hajtott teherautóját Gottlieb Daimler építette 1896-ban. A jármű favázzal és kerekekkel rendelkezett - tulajdonképpen szekér szolgálhatott alapként -, 1,2 tonnát nyomott, és akár 500 kilogrammnyi rakományt is képes volt szállítani. A hajtásról egy kéthengeres, négy lóerős motor gondoskodott, amely a jármű hátsó részében kapott helyet, és egy szíjhajtásos, négysebességes váltóval működött együtt. Bár az eredeti példány nem maradt fenn, egy 1898-as, elöl elhelyezett motorral szerelt változat a mai napig megtekinthető a stuttgarti Mercedes-Benz Múzeumban. A Daimler Truck Campus aulájában, Leinfelden-Echterdingen városában található a jármű pontos másolata, amelyet most működőképessé tesznek. A restaurálási munkálatokat a híres Philip-Matthias-Hahn Schule szakemberei és diákjai végzik Nürtingenben, és várhatóan augusztus végére e...