A drónrendszert a világ legnagyobb újenergiás autógyártója, a BYD, illetve a világ legnagyobb dróngyártója, az ugyancsak kínai DJI közösen fejlesztette ki, és 16 ezer jüanért (kb. 750 eFt) vásárolható meg az autóhoz. A BYD az idén márciusban mutatta be a tetőbe integrálható drónállomást. A rendszer magva a tetőn lévő lapos, négyszögletes, 0,29 négyzetméteres „hangárocska”, amely magát a repülőszerkezetet rejti, és kb. 21 centire emelkedik ki a tetőből. A drón a két kis ajtó megnyitása után emelkedik a magasba. Ehhez nem kell megállni: ha az autó sebessége nem haladja meg az óránkénti 25 kilométert, felszállhat és leszállhat magától. Legfeljebb 54 km/óra sebességgel tudja követni az autót és két kilométeres távolságból visszatér önállóan a kis hangárába, és magától rácsatlakozik a töltőre. Fél óra alatt húszról nyolcvan százalékra tölti fel magát, majd jöhet az újabb kör, hogy filmet készítsen az autós túránkról. A Denza a BYD prémium kategóriás márkája. A modellsora az N9-en kívül a...