A szilárdtest-lítium-fém elektrolitok hibrid megközelítése jelentősen növelheti az akkumulátorok energiasűrűségét és az elektromos járművek hatótávolságát, derült ki a japán Tohoku Egyetem kutatóinak legfrissebb tanulmányából. Az általuk vizsgált lítium-lantán-cirkónium-oxid (LLZO) elektrolitok polimer-kompozit változatban alkalmazva megőrzik a magas ionvezető képességet, miközben javítják az akkumulátorok rugalmasságát és gyárthatóságát. A kutatás szerint ez a hibrid megoldás a súlycsökkentés mellett javítja a hosszú távú stabilitást is, így jelentősen hozzájárulhat az elektromos járművek hatótávolságának növeléséhez.