Bizakodásra adhat okot, hogy az Unió 2026-ról áthozta az idei évre annak a tárgyalását, hogy az EU 2035-től valóban betiltsa-e az új benzines és dízelautók értékesítését - mondta el a növekedés.hu-nak Várkonyi Gábor autóipari szakértő, kereskedő és autóvásárlási tanácsadó.