Fotó: Eszék városa Kiemelték, a jelentős beruházások hiánya ahhoz vezetett, hogy a városban teljesen elavult a villamoshálózati infrastruktúra. Az utolsó új villamos 1982-ben érkezett Eszékre, így a korszerűsítés egyszerűen elengedhetetlen a tömegközlekedésben - tették hozzá. A munkálatok 2022 márciusában kezdődtek, és 8,5 kilométer földalatti, valamint 9,5 kilométer felsővezeték-hálózat kiépítését foglalják magukba, továbbá a meglévő villamosvonal 9,8 kilométeres szakaszának korszerűsítését, illetve 23 villamosmegálló felújítását, hogy a fogyatékossággal élők és mozgáskorlátozottak számára is akadálymentes hozzáférést biztosítsanak. Eddig a munkálatok mintegy 95 százaléka készült el. A városvezetés és az eszéki városi személyszállítási vállalat közleménye szerint az építési és villanyszerelési munkák az idei év második negyedévének végére fejeződnek be. Eszék városa így minőségi villamoshálózatot kap, amely fontos a rezgés és zajcsökkentés szempontjából is, a vezetékeket összekötő ...