Bár a Peugeot az európai mainstream márkák között már most is a legátfogóbb elektromos palettával rendelkezik, a franciák nem veszik el a gázt. A Peugeot első két újdonsága azoknak szól, akik az elektromos hajtásból is a lehető legtöbbet szeretnék kihozni. Az E-3008 és az E-5008 ugyanis egyaránt kap egy-egy villanymotort a hátsó tengelyre. Így egyrészt megvalósul az összkerékhajtás, másfelől jelentősen megnő az elérhető teljesítmény. A Dual Motor modellekben az on-demand 4x4-es hajtás a hátulra szerelt, 112 lóerős villanymotorral valósul meg, s kedvezőtlen tapadási viszonyok között teszi sokkal biztonságosabbá a közlekedést. Az elsőkerékhajtású modellekben lévő 213 lóerős motor továbbra is a rendszer része, ám az összteljesítmény így már igen tekintélyes, 325 lóerő. A Peugeot tehát tovább üti a vasat, és a nagyobb méretű E-5008 mellett még vonzóbbá teszi a már eddig is nagyon kelendő E-3008-ast is. A többszörösen díjnyertes kompakt Peugeot nemcsak a szakma, hanem a vásárlók tetszésé...