Az Európai Bizottság hétfőn engedett az európai autógyártók nyomásának, és egy helyett három évet adott nekik az új CO2-kibocsátási célok teljesítésére a személygépkocsik és kisteherautók esetében. Ez azzal járhat, hogy a gyártók kevésbé lesznek motiváltak az elektromos átállás felgyorsítására, így az ilyen autók iránti kereslet is alacsonyabb lehet. Mindez lehangoló hír lehet a Magyarországra települt akkumulátorgyárak számára, hiszen a tavalyi mélyrepülés után aligha várható gyors fellendülés.