Nyilván a hiperautók szegmense az utolsó, amit elérnek a különböző jogszabályi korlátozások, hiszen a legkevésbé árérzékeny kategóriáról beszélünk, ahol nem számít a vaskos büntetés kicsengetése sem az ügyfelek számára, akik valami olyat szeretnének vezetni, amit csak nagyon kevesen a világon, és ami a legjobb a világon. Ugyanakkor mostanra még a hiperautók szegmensét is kezdi elérni az elektrifikáció, elég csak az Aston Martin Valkyrie-re vagy az új Bugatti Tourbillonra gondolni. Persze az elektrifikáció nem mindig ördögtől való és hozzá tud tenni jó értelemben a hajtáslánchoz, Horacio Pagani szerint az ő ügyfeleik mégsem ezt keresik. „A valóságban senkit sem érdekelnek a hibridek.” – mondta Pagani a The Drive magazinnak, amikor a 6,0 literes, kétturbós V12-vel szerelt Utopiáról kérdezték. „Nekem is vannak hibridek a kollekciómban. Például egy Porsche 918-as. Ugyanakkor, ha autózni akarok, inkább viszem el a 911R-emet vagy a Carrera GT-met. Az ügyfeleim is hasonlóan vannak ezzel. H...