Biztosan sokan emlékeznek a genovai Morandi híd 2018-as szomorú történetére, amikor a szerkezet egy része váratlanul leomlott, 43 ember halálát okozva. Olaszországban nem ez az egyetlen híd, mely rekonstrukcióra szorul és hasonló a helyzet az alagutakkal is. Csak egy példa: tavaly novemberben Pescara közelében az esőzések miatt beomlott egy alagút oldalfala és csak a szerencsének köszönhető, hogy senki nem sérült meg. Szóval, nem árt(ana) ezekre is kiemelt figyelmet fordítani, különösen, hogy Itália az alagutak országa, 2179 kilométernyi van belőlük (csak egy érdekes információ, hogy az autópályák hossza itt 8006 km). Az egyik alagutat, mely Torinótól keletre, Alessandria és Casala Monferrato között húzódik az A26-os autópályán, le is zárták 2023-ban. A 70-es években épült, Olimpia nevű alagút felújításának célja, hogy ennek a 890 méter hosszú, hegy alatti szakasznak az élettartamát 50 évvel kibővítsék. De nem hétköznapi, amit itt végeztek, hanem egy olyan technológiát alkalmaztak, ...