A részlegesen automatizált vezetőtámogató rendszerek minden bizonnyal segíthetnek az ütközések megelőzésében, de még nem állnak készen a főszerepre. Egy nemrégiben készült tanulmány több mint 37.000 járműütközést elemzett, és megállapította, hogy az emberek kisebb valószínűséggel ütköznek kanyarban vagy gyenge fényviszonyok között, mint az automatizált technológia.