Túlnyomórészt Kínában épült óriás konténerhajókon, nemzetközi cégek átláthatatlan hálózata bonyolítja le a világkereskedelem árumennyiségének 90 százalékát – miközben egyetlen hajóbaleset, fegyveres támadás megbénítja a konténerszállítást. A sorozatos akadályok, késedelmek miatt azonban már most átlagban két százalékkal is emelkedhetnek a fogyasztói árak a világban.