Az EU gépjárművekkel foglalkozó műszaki bizottsága (TCMV) a héten zárt ajtók mögött ülésezett, és jóváhagyta a Ford („BlueCruise") és a BMW két „kéz nélküli", második szintű vezetőtámogató rendszerének használatát az EU-ban. Ezek a rendszerek nem felelnek meg a jelenlegi uniós biztonsági előírásoknak, de egy mentesítési eljárás keretében mostantól engedélyezve lesznek.