Magyarországon csak a legelvetemültebb autórajongók ismerik a Holden márkanevet. Így az sem kapott nagyobb visszhangot, amikor 2013-ban a General Motors bejelentette, hogy négy évvel később leállítja az ausztrál vállalatnál a termelést. Ezt 2021-ben a Holden teljes nyugdíjazása követte – ezzel az első nagyobb szériában gyártott ausztrál autómárka tűnt el. A 2005-ös Efijy az ausztrál cég retrohangulatú tanulmányautójaként óriási sikert aratott. A Holden A Második Világháború Előtt A Holden története egészen a XIX. század közepéig vezethető vissza: James Alexander Holden 1856-ban nyitotta meg nyergesipari vállalkozását. Az alapító unokája, Edward Holden 1905-ben csatlakozott a Holdenhez. Neki köszönhetően a vállalat elkezdett a "ló nélküli" kocsikra összpontosítani, amelyek éppen akkor kezdtek el gurulni Adelaide utcáin. Először motorkerékpárokhoz kínáltak oldalkocsikat, majd 1917-ben áttértek karosszériaépítésre, ugyanis az első világháború alatti importkorlátozások miatt megszűnt a ...