Ma már régivágásúnak kell lenni ahhoz, hogy ezt szeresd: alacsonyan, szinte tökéletes pozícióban ülsz, már-már intim szűkösséggel ölel körbe a klasszikus kupéforma, nagyjából egy méterrel előtted pedig mai szemmel öblösnek csúfolt szívó benzinmotor mormolja négy hengerrel imáját. Te pedig egyesbe tolod a váltót, padlóig nyomod pedált és huncutul driftelve elindulsz utadra. Egy ilyesfajta régivágású sportautóhoz nem csak te kell, hogy tökös légy, hanem az is, aki megteremtette azt: a Toyota GR86 járt nálunk.