A Forma-1 ügyvezetői posztjáról hamarosan távozó Ross Brawn szerint nem elképzelhetetlen, hogy 2026-ban olyan aerodinamikai megoldásokkal látják el a versenyautókat, melyek révén akár vissza is foghatják a versenyben élen állókat. Aktív aerodinamikával hátráltatnák az élen haladó autót a Forma-1-ben