Az úthálózatra fordított költésben Magyarország uniós éllovas, régiós összevetésben kiemelkedő a magyar autópályák hossza, de az utak 43 százaléka rossz, még 8 százalék nem megfelelő, 12 százalék „tűrhető” állapotú. Az állam közúti költéseinek 28 százaléka irányult a meglévő úthálózat karbantartására, míg 72 százalék új utakra – állapította meg a GKI Gazdaságkutató Zrt. legfrissebb elemzésében.